Verkeersveiligheid kruispunt R16/N10

Tijdens de jongste gemeenteraad kaartte  de oppositie  de verkeersonveiligheid aan op het kruispunt van de Ring (R16) en de Aarschotsesteenweg.
Het nieuwe sportpark op de Hoge Velden en de vernieuwde Aarschotsesteenweg trekken veel fietsers en voetgangers aan. Wie van het centrum naar het sportpark wil, moet het kruispunt R16/N10 oversteken. Dat punt is onveilig en onduidelijk, vooral voor fietsers.Een tunnel blijkt te duur, maar ook kleinere aanpassingen bleven uit. Nu steeds meer mensen dit kruispunt gebruiken, neemt het risico op ongevallen toe.

Het schepencollege blijft   bij het Agentschap Wegen en Verkeer  aandringen op een veiligere inrichting van het kruispunt R16/N10 en samen met de mobiliteitsdienst en de mobiliteitsraad   bekijken hoe de Aarschotsesteenweg en de route naar het sportpark veiliger kunnen worden gemaakt.

Volgens Schepen van Mobiliteit Ivo Andries  blijft  het college  al geruime tijd aandringen op aanpassingen aan het kruispunt N10/R16. “Er is al heel wat druk gezet op het Agentschap Wegen en Verkeer om tot een veilige en werkbare oplossing te komen. Woensdag bekijken we samen met hen opnieuw de situatie ter plaatse.”

“In het verleden hebben we zowel met de vorige als de huidige minister van Mobiliteit gesproken over een structurele oplossing, idealiter een ondertunneling van de R16. Helaas is daar voorlopig geen budget voor voorzien.We merken dat AWV sterk vasthoudt aan standaardregels, terwijl wij pleiten voor een meer praktische aanpak, afgestemd op dit specifieke kruispunt, de gebruikers en de piekmomenten. Uniformiteit is belangrijk, maar maatwerk nog belangrijker”, klinkt het.

“Verder blijven we in contact met voetbalclub  Lyra-Lierse. We vragen hen om de aangeduide fietsroute  via Waversesteenweg en Herderin actief te promoten bij spelers en supporters. Die route is intussen goed bewegwijzerd en maakt de verbinding met het sportpark al een stuk veiliger.Ook de Aarschotsesteenweg binnen de ring blijft onze aandacht krijgen. Er liggen plannen klaar voor aanpassingen aan de aansluitingen op de ring, die het verkeer rustiger moeten maken. Alleen wachten we daar nog op de nodige financiële middelen.”

“We blijven dit dossier van nabij opvolgen en blijven druk uitoefenen tot er eindelijk een duurzame en veilige oplossing komt”, besluit schepen Andries.