Veilig oversteken aan sportcomplex ’t Sas: Stad voert druk op bij het Gewest

De verkeersveiligheid op de Mechelsesteenweg (N14) ter hoogte van sportcomplex ’t Sas staat hoog op de politieke agenda.

Na vragen vanuit de oppositie tijdens de jongste gemeenteraad, bevestigt schepen van Mobiliteit Ivo Andries  dat de stad bij het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) zal aandringen op een veilige oversteekplaats voor fietsers en voetgangers.

De site rond ’t Sas is de afgelopen jaren uitgegroeid tot een belangrijke recreatieve trekpleister met onder meer padelpleinen, een fitnesszaal, een tennisclub en een sauna.

Dat zorgt voor een aanzienlijke verkeersstroom, zeker tijdens de avondspits. Bovendien ligt aan de overzijde van de drukke gewestweg een belangrijke toegang tot recreatieve fietsroutes richting het jaagpad. Toch ontbreekt op deze locatie momenteel elke vorm van veilige oversteekvoorziening.

Hoewel de stad de noodzaak van een veilige verbinding erkent, ligt de sleutel bij de Vlaamse overheid. De N14 is immers een gewestweg.

„Verkeersveiligheid is voor dit bestuur een absolute prioriteit”, benadrukt schepen van Mobiliteit  Ivo Andries. „De huidige situatie, waarbij voetgangers zich op het fietspad moeten begeven door het ontbreken van voetpaden en er met 70 km/u gepasseerd wordt, verdient een grondig heronderzoek.”

Eerdere contacten met AWV verliepen moeizaam. Het agentschap acht een zebrapad momenteel onveilig vanwege de hoge snelheid en het ontbreken van aansluitende voetpaden. Een eenvoudige schilderbeurt volstaat niet; voor een echt veilige oplossing is een integrale herinrichting nodig. Denk hierbij aan een middeneiland van minstens drie meter breed, waarvoor de rijweg moet worden verschoven en grachten moeten worden ingebuisd.

Om het dossier kracht bij te zetten, kijkt de stad naar objectieve data. Eerdere mobiliteitsstudies  toonden de impact van de sportsite al aan, maar de stad is bereid om bijkomende tellingen uit te voeren, specifiek gericht op fietsers en voetgangers.

„Wij engageren ons om deze vraag opnieuw formeel over te maken aan AWV,” benadrukt schepen Andries.  „Met de geactualiseerde cijfers in de hand willen we het gewest overtuigen om middelen vrij te maken voor een duurzame oplossing. Of dat nu een intelligent oversteeksysteem is of een infrastructurele aanpassing met een middeneiland: het doel blijft een veilige passage voor elke recreant.”